Ontário financia Li

A Li-Metal, desenvolvedora canadense de tecnologias de lítio metálico e ânodo metálico de lítio para baterias de última geração, recebeu mais de CAD$ 1,4 milhão (aproximadamente 975.000 euros) do Governo de Ontário para desenvolver e comercializar sua tecnologia de produção de lítio metálico.

A empresa canadense usará os fundos, que foram concedidos por dois fundos do governo de Ontário, para apoiar a expansão de sua produção e capacidade de refino de lítio metálico para baterias. A Li-Metal diz que também usará o financiamento para avançar no piloto de novos produtos de metal de lítio, como lingotes especiais de liga de lítio para baterias de próxima geração.

A Li-Metal diz que as ligas de lítio têm potencial significativo para melhorar a vida útil e as taxas de carga/descarga, o que pode torná-la adequada para um material de bateria de próxima geração. A empresa diz que o desenvolvimento de produtos de liga deve aumentar sua capacidade de atender às "necessidades exclusivas" de sua crescente rede de clientes, à medida que aumenta seu portfólio de produtos.

"Estamos satisfeitos por ter recebido este financiamento não dilutivo do Governo de Ontário", disse Srini Godavarthy, CEO da Li-Metal. "A Li-Metal continua avançando na comercialização de uma tecnologia de produção de metal de lítio patenteada, mais limpa e aprimorada para nos estabelecermos como um fornecedor doméstico de metal de lítio para o mercado norte-americano mais amplo". Ele resumiu: "Acreditamos que essas doações validam ainda mais a tecnologia que estamos comercializando e endossam o papel que o Li-Metal está prestes a desempenhar na construção de uma cadeia de fornecimento de baterias de próxima geração".

O financiamento concedido ao Li-Metal consiste em uma doação de CAD$ 930.826 do R&D Partnership Fund – Electric Vehicle, administrado pela Ontario Vehicle Innovation Network (OVIN) e uma doação de CAD$ 500.000 do Critical Minerals Innovation Fund (CMIF), financiado pelo Ministério de Minas de Ontário.

O CMIF apoia o desenvolvimento de minerais críticos por meio de investimentos na cadeia de fornecimento de baterias domésticas, incluindo produção de materiais para baterias, exploração e mineração profundas, recuperação de minerais e "outros projetos inovadores". A Li-Metal diz que usará os fundos da CMIF para aprimorar sua tecnologia de produção de metal de lítio, que, por sua vez, deve apoiar o desenvolvimento de uma cadeia de fornecimento de baterias de última geração no Canadá.

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Ontário também está se posicionando não apenas como fornecedor de matérias-primas, mas também como um centro automotivo dentro do Canadá. A OVIN tem a tarefa de promover o desenvolvimento de tecnologias automotivas avançadas em Ontário. O Fundo de Parcerias de P&D do IOVIN – Veículo Elétrico (Linha 1) visa apoiar projetos relacionados ao desenvolvimento e demonstração de tecnologias em VEs e tecnologias de fabricação de baterias. A OVIN vê a tecnologia de lítio metálico e o processo de produção da Li-Metal como um avanço para esse objetivo.

O Governo de Ontário lançou uma Estratégia de Minerais Críticos em março de 2022 para posicionar Ontário como líder global no fornecimento de minerais críticos. O Canadá já está bem posicionado para fornecer às empresas automotivas matérias-primas para baterias de recursos reciclados e recém-extraídos. Em agosto do ano passado, por exemplo, a Volkswagen e a Mercedes Benz assinaram acordos com o governo canadense para garantir o acesso a matérias-primas cruciais para baterias, como lítio, níquel e cobalto. A Mercedes-Benz e a Volkswagen confirmaram em comunicado que as cartas de intenção foram assinadas em Toronto na presença do chanceler alemão Olaf Scholz e do primeiro-ministro canadense Justin Trudeau.

Há pouco mais de um ano, a Li-Metal assinou um contrato de desenvolvimento e marketing com a Blue Solutions, subsidiária da Bolloré, para ânodos de bateria e anunciou uma fábrica conjunta de produção de ânodos.

accesswire.com

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